Werdegang

Geboren wurde ich im Jahr 1940 in Aspang/Wechsel. Da mein Vater während des 2. Weltkrieges in Russland ums Leben gekommen ist, habe ich einen Großteil meiner Kindheit bei meinem Großvater, der Werkmeister im Aspanger Kaolinwerk war, verbracht. Schon sehr früh kam ich dort mit technischen Einrichtungen in Berührung und mein Interesse an Technik lässt mich bis heute nicht los.
Bedingt durch einen Wohnungswechsel besuchte ich schließlich die Volksschule in Bad Schönau und die Hauptschule absolvierte ich in Kirchschlag.
Ein Besuch der HTL war damals aus finanziellen Gründen leider nicht möglich, obwohl ich die Aufnahmeprüfung bereits absolviert hatte.
Als Alternative erlernte ich das KFZ-Mechaniker Handwerk und legte die Gesellen- und Meisterprüfung erfolgreich ab.

Im Jahr 1962 lernte ich meine Frau Elfriede kennen, die ich 1963 heiratete. Aus dieser Ehe gingen die Kinder Richard, Franz und Eva hervor.
Später arbeitete ich unter anderem in der Barry-Garage Wien, wo ich erstmals in Kontakt mit Sport- und Rennfahrzeugen kam. Dort lernte ich auch große Persönlichkeiten wie Jochen Rindt, Dieter Quester, sowie alle damaligen Formel 1 Fahrer und die Journalisten Heinz Prüller und Helmut Zwickl kennen.
Danach, ab dem Jahr 1967, betrieb ich in Wien 16., eine KFZ-Werkstätte für Sport- und Rennfahrzeuge. In diesem Zusammenhang lernte ich u.a. Fahrer wie Bernd Brodner, Peter Peter und Niki Lauda kennen. Mit letzterem war ich auch auf internationalen Strecken unterwegs (Porsche 911 und Porsche 908).

Bei Saviem, MAN und Firma Denzel sammelte ich Erfahrungen im Nutzfahrzeuge-Sektor.
1982 machte ich mich als freiberuflicher Sachverständiger für KFZ und Verkehrswesen selbstständig. Dieser Tätigkeit bin ich bis heute treu geblieben.

Da mein Beruf mein Hobby ist, ist meine Freizeit mit Restaurationen von Rennfahrzeugen und historischen Fahrzeugen ausgefüllt. Wenn es das Wetter erlaubt, fahre ich diese Fahrzeuge u.a. auch auf Rennstrecken.